Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси машины, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый известный признак неисправности рулевой рейки. Но до начала разборки рулевого механизма требуется провести тщательный осмотр этого устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и прочих. Это поможет сразу локализовать проблему. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка - ремонтируемый агрегат, по этой причине замена всего механизма не всегда обязательна.